El 27 de marzo de 2026 quedó marcado como un día triste para Morelos. La planta Nissan CIVAC, ubicada en Jiutepec, cerró sus puertas de forma definitiva.
Las letras rojas del logotipo fueron retiradas, poniendo fin a seis décadas de historia que dieron trabajo y sustento a miles de familias.
Inaugurada el 12 de mayo de 1966, fue la primera fábrica de Nissan fuera de Japón.
En sus naves se armaron más de 6.5 millones de vehículos.
Todo comenzó con el legendario Datsun Bluebird, y con el paso de los años salieron autos que llegaron a Latinoamérica, el Caribe y hasta Oriente Medio.
La decisión se anunció en julio de 2025 como parte del plan global llamado “Plan Re-Nissan”.
La empresa explicó que busca concentrar su producción en plantas más modernas para ser más competitiva en la industria automotriz, que hoy enfrenta grandes cambios tecnológicos y económicos.
¿Qué pasará con el Versa y la Frontier?
Muchos se preguntan dónde se fabricarán ahora modelos como el Nissan Versa y la Nissan Frontier. La compañía confirmó que su producción se moverá a los complejos Aguascalientes 1 y 2, que ahora serán el corazón industrial de la marca en Norteamérica.
El golpe para la región es fuerte. Se calcula que entre 2,300 y 3,500 empleos directos se perderán, además de unos 5,000 indirectos en talleres, transporte y proveedores. Solo en salarios, el impacto ronda más de 800 millones de pesos al año. El 26 de marzo salió de la línea la última camioneta Frontier; trabajadores con más de 30 años se tomaron fotos para despedirse de la planta que fue su segunda casa.
¿Y ahora qué sigue?
El gobierno de Morelos informó que al menos cuatro empresas internacionales ya mostraron interés en el terreno. Mientras tanto, unos 300 empleados aceptaron reubicarse en Aguascalientes y otros recibirán liquidación y apoyo para buscar nuevas oportunidades. Aunque CIVAC se apaga, Nissan aseguró que mantiene más de 23 mil trabajadores en México y liderazgo en ventas. El legado de “Hecho en Morelos” seguirá rodando por el mundo.
